Le groupe électrogène

J’ai fait d’innombrables testes de groupe électrogène à différent tarif et voici ma conclusion.

Pour votre CC il faut dans un premier temps penser aux désagréments que pose un groupe électrogène, de par le bruit par exemple, inutile de vous expliquer les problèmes que vous pourriez avoir avec le voisinage, ni même pour vous-même si votre groupe est trop bruyant. Pour un usage non intensif, il existe les petits cubes, ils ne sont pas très cher puisqu’on arrive à en trouver à 80€, mais en revanche, ils sont bruyants. Mieux vaut donc opter pour un groupe caréné et bien faire attention à la nuisance sonore qui est indiqué sur le carton lors de votre achat.

Ensuite il vous faudra choisir entre le 2 temps et le 4 temps. Le 2T demande moins d’entretien  et il est plus robuste, il ne dispose pas de soupapes donc moins de problèmes car elles sont plutôt fragiles ordinairement. En revanche cela implique de disposer toujours d’huile spéciale 2T et ces moteurs chauffe plus surtout en été car ils ne disposent pas de refroidissement par huile moteur. Et enfin ces moteurs sont plus polluant et surtout sente plus fort, le brûlage de l’huile dans l’essence implique de l’éloigner.

Au niveau de la puissance, inutile de prévoir une bête de guerre de 3 ou 4 kW, un simple 1000w peut suffire pour ce que vous en aurait utilité. De plus il sera moins encombrant.

Si vous n’utilisez pas votre groupe tous les jours, un petit générateur inverters 1500 à 2000w devrait vous convenir pour un prix de 300€ environ.

En revanche pour un usage intensif en petit format je n’ai rien trouvé de concluant, ils finissent tous par lâcher en quelques mois même en l’entretenant correctement.